Roberto Media insiste en que el convenio ferroviario entre Cantabria y el Gobierno central se mantendrá
El consejero de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Cantabria, Roberto Media (PP), ha reafirmado la posición del Gobierno cántabro respecto a la gratuidad de los trenes de Media Distancia y Cercanías en la comunidad autónoma. Estas declaraciones se producen tras las recientes afirmaciones del ministro de Transportes, Óscar Puente (PSOE), en las que abogaba por eliminar la gratuidad de los bonos para estos servicios a nivel nacional, lo que ha generado preocupación en distintas comunidades.
Media expresó que en Cantabria están "muy tranquilos" ante la posible eliminación de los bonos gratuitos a nivel nacional, ya que en la región existe un convenio firmado con el Ministerio de Transportes que garantiza la gratuidad del servicio en Cantabria y Asturias hasta que se entreguen los nuevos trenes, que están actualmente en fabricación. “Tenemos claro que este convenio se debe cumplir”, subrayó el consejero, refiriéndose al acuerdo firmado en febrero de 2023, que asegura que los servicios de trenes seguirán siendo gratuitos en ambas regiones hasta la llegada de los nuevos convoyes.
El origen del acuerdo: Los trenes que no cabían en los túneles
Este acuerdo surgió tras detectarse un grave problema con la fabricación de los nuevos trenes para las líneas de ancho métrico, comúnmente conocidas como Cercanías, en Cantabria y Asturias. En febrero de 2023, se descubrió que los trenes que se estaban construyendo no cumplían con las especificaciones de tamaño necesarias para pasar por algunos de los túneles de estas regiones. Este error generó un importante retraso en la entrega de los nuevos convoyes, que son esenciales para mejorar los servicios ferroviarios, largamente criticados por los usuarios.
La gratuidad de los trenes se instauró como medida compensatoria para los ciudadanos de Cantabria y Asturias, mientras se solucionaba el problema de los trenes. A raíz del error, el Ministerio de Transportes, bajo la dirección de la entonces ministra Raquel Sánchez, firmó un convenio con ambas comunidades que garantizaba la gratuidad total de los trenes de Media Distancia y Cercanías hasta que los nuevos trenes estuvieran en funcionamiento. Según las previsiones actuales, estos trenes no estarán listos hasta 2026, cuando finalice su fabricación en las instalaciones de CAF en Beasain (Guipúzcoa).
Problemas continuos en el servicio de Cercanías
El consejero Media ha señalado que Cantabria lleva "padeciendo muchísimo tiempo" una situación problemática con los servicios de Cercanías. “Es raro el día que no haya algún tipo de problema en las líneas de Cercanías”, lamentó, describiendo la situación como "terrible" para los usuarios de la región. Entre los problemas mencionados por Media se encuentran retrasos frecuentes, cancelaciones de trenes y la falta de recursos adecuados para mejorar la infraestructura ferroviaria.
Media también destacó que la crisis de los trenes que no caben por los túneles fue el colmo de una serie de problemas que han afectado a la red de transporte de Cantabria. Como resultado de este fallo, el Gobierno central acordó que, hasta la llegada de los nuevos trenes, el servicio ferroviario sería gratuito, una medida que Cantabria ha defendido firmemente.
"El convenio se tiene que cumplir"
El consejero fue claro en su postura: "El convenio se tiene que cumplir". Subrayó que la gratuidad de los trenes en Cantabria no está vinculada a las decisiones que se tomen a nivel nacional respecto a los bonos gratuitos, que podrían finalizar el 31 de diciembre si no se renueva la medida en el resto del país. El convenio entre el Gobierno central y las comunidades autónomas de Cantabria y Asturias es un acuerdo independiente que, según Media, "no puede modificarse ni anularse" hasta que se reciban los nuevos trenes.
Si la gratuidad de los bonos no se renueva en el resto de España, Cantabria seguirá beneficiándose de esta medida hasta que finalice la fabricación de los trenes y estos entren en funcionamiento en 2026. Además, Media destacó que si el Gobierno central intentara revertir este acuerdo, la comunidad autónoma "no lo permitiría bajo ningún concepto". "Defenderemos los derechos de los ciudadanos de Cantabria y que este convenio se mantenga hasta el final", añadió el consejero.
Confirmación de la Delegación del Gobierno en Cantabria
En consonancia con las declaraciones de Media, la Delegación del Gobierno en Cantabria también confirmó que la gratuidad de los trenes en la región seguirá vigente, independientemente de lo que ocurra en el resto del país. El convenio firmado con Cantabria y Asturias en febrero de 2023 establece que el Gobierno de España, a través de los Presupuestos Generales del Estado, transferirá los recursos necesarios para cubrir el coste de estos servicios hasta la llegada de los nuevos trenes.
Desde la Delegación, señalaron que la situación específica de Cantabria y Asturias "no se verá afectada" por las decisiones que se tomen a nivel nacional respecto a los trenes de Media Distancia y Cercanías. Esta confirmación ha brindado tranquilidad a los usuarios de los servicios ferroviarios en la región, que temían que la gratuidad pudiera estar en peligro.
El consejero Media concluyó asegurando que seguirán defendiendo los plazos y la calidad de los nuevos trenes, que se espera solucionen muchos de los problemas actuales. “Cantabria no va a permitir que sus ciudadanos se vean perjudicados, y vamos a seguir vigilando que se cumplan los compromisos”, afirmó.