Mesa de Movilidad pide a Torrelavega que "persiga" a conductores incívicos

Torrelavega, 28 dic (EFE).- La Mesa de Movilidad del Besaya ha reclamado al Ayuntamiento de Torrelavega que persiga "con más dureza" el aparcamiento irregular de vehículos en plazas y zona peatonales, dada la "proliferación de conductas incívicas" entre los conductores al estacionar en los lugares reservados a los peatones.

Esta reclamación ha sido realizada al concejal de Seguridad, Pedro Pérez Noriega, y al jefe de Policía local, Miguel Ángel Calleja, por integrantes de la Mesa de Movilidad, que se han reunido con los representantes municipales para tratar sobre la mejora de la seguridad vial y el tránsito peatonal en el municipio.

En un comunicado, el colectivo ciudadano detalla este martes que las conductas incívicas llegan a situaciones en las que los conductores "aparcan en doble y hasta triple fila", sobre aceras, bloqueando carriles bici u ocupando plazas y zonas peatonales.

Como ejemplo citan las "situaciones enquistadas" que se producen en la estación de ferrocarril del centro de la ciudad o en la de autobuses, en las calles Ruiz Tagle y Julián Ceballos, así como en los entornos de centros escolares como Sagrados Corazones, La Paz, Cervantes, Menéndez Pelayo o El Salvador.

Para la Mesa, estos estacionamientos irregulares "ponen en riesgo la situación de los viandantes y reducen los espacios peatonales", por lo que desde el Ayuntamiento "es necesario lanzar un mensaje contundente" sobre que "el incivismo se persigue y se castiga", han opinado.

Por otra parte, desde la Mesa se insiste en que se persiga el, a su juicio, "fraude de las decenas de terrazas irregulares" que extienden mesas, sillas, carteles y otros objetos "teniendo copadas calles peatonales y plazas".

Así, denuncian "incumplimientos flagrantes" de la ordenanza que, estiman, "deben ser perseguidos" pues la normativa de terrazas "es papel mojado y la sensación que impera es de descontrol y de que se consienten muchos abusos".

Junto a ello, se pide extender los controles de velocidad a la periferia y que la memoria anual de la Policía Local se publique en formato web para facilitar su consulta, además de que se presente la información sobre siniestros en un mapa para poder detectar mejor las zonas de mayor peligro para peatones, ciclistas y conductores. EFE

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