La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha anunciado una serie de cambios importantes en la normativa de la Fórmula 1 que entrarán en vigor para la temporada 2026. Estos cambios representan un paso significativo hacia el futuro de la competición, con el objetivo de mejorar el espectáculo en pista, la sostenibilidad ambiental y la seguridad de los pilotos.

Los nuevos monoplazas contarán con unidades de potencia más avanzadas, que ofrecerán una potencia aún mayor que los modelos actuales. Se espera que la nueva batería, con una capacidad de 350 kW, proporcione un impulso adicional en términos de rendimiento y eficiencia energética. Además, el uso de combustibles 100% sostenibles es una medida clave para reducir la huella ambiental de la competición.

Eliminación del DRS y aerodinámica activa

Una de las decisiones más destacadas es la eliminación del sistema de DRS (Drag Reduction System) en su forma actual. En su lugar, se introducirá un sistema de aerodinámica activa que permitirá a los pilotos realizar maniobras de adelantamiento de manera más efectiva. Esta medida busca promover carreras más emocionantes y reducir la dependencia de los adelantamientos facilitados por el DRS.

Nuevos modos de funcionamiento

Los monoplazas de 2026 contarán con dos modos de funcionamiento: el estándar (Z) y un modo de baja carga aerodinámica (X). Este último se activará en las rectas para permitir a los pilotos alcanzar velocidades punta más altas. Además, se introducirá un nuevo sistema de "override" que proporcionará una mayor potencia eléctrica en situaciones de adelantamiento.

Se espera que los nuevos monoplazas sean más pequeños y ligeros que los modelos actuales. Con una distancia entre ejes de 3.400 mm y una anchura de 1.900 mm, se busca mejorar la agilidad y la maniobrabilidad de los coches en pista. La reducción de peso también contribuirá a un rendimiento general más ágil y dinámico.

Mejoras en seguridad

La nueva normativa incluye importantes mejoras en materia de seguridad. Se introducirá una nueva estructura de impacto frontal de dos planos para mejorar la protección de los pilotos en caso de colisiones. Además, se fortalecerá la protección lateral del habitáculo para prevenir intrusiones externas. Estas medidas tienen como objetivo garantizar la máxima seguridad para los pilotos en todo momento.

La llegada de Ford y Audi como nuevos motoristas es un paso significativo para la competición. Junto con Honda, Alpine, Ferrari y Mercedes, estas marcas jugarán un papel importante en el desarrollo y la innovación de las unidades de potencia para los monoplazas de 2026. La competencia entre estos fabricantes promete impulsar avances tecnológicos y mejorar el rendimiento general de los coches.

En resumen, la nueva normativa de la Fórmula 1 para 2026 representa un paso audaz hacia el futuro de la competición. Con cambios significativos en términos de rendimiento, aerodinámica, seguridad y sostenibilidad, se espera que estos cambios den lugar a carreras más emocionantes, competitivas y sostenibles en los próximos años.