El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, ha anunciado que las obras de renovación de la vía norte de ferrocarril en el Espigón Central de Raos concluirán en septiembre de este año, siempre y cuando no surjan imprevistos que retrasen el cronograma previsto.

Estas obras, que están siendo ejecutadas por la UTE Comsa-Cuevas, fueron adjudicadas por un total de 4,46 millones de euros, de los cuales 1,66 millones son aportados por fondos de la Unión Europea a través del programa ‘Next Generation’.

El objetivo principal de esta actuación es la renovación de 2,150 metros lineales de vía para proporcionar un servicio eficiente y de calidad a las terminales de cross-docking, Cementos Alfa y Alkion, ubicadas en el puerto de Santander. Además, se pretende dotar al muelle de Raos 9 de una terminal ferroviaria para potenciar el transporte de mercancías por esta vía. Díaz ha explicado que esta obra forma parte del plan de renovación de vías del Puerto de Santander y representa un paso importante en la estrategia de mejora de la infraestructura portuaria.

La transformación de la vía norte del Espigón Central de Raos en vía en placa sobre hormigón es fundamental para garantizar una circulación más fluida y segura de los trenes, así como para optimizar la operatividad del puerto. Además, se espera que esta actuación mejore la permeabilidad en la circulación entre el silo de automóviles y el muelle de Raos 8, lo que permitirá una mayor eficiencia en el flujo de vehículos y mercancías dentro del recinto portuario. El presidente de la APS ha ha subrayado la importancia de impulsar el transporte de mercancías por ferrocarril para reducir las emisiones de CO2.