Martorell (Barcelona), 3 feb (EFE).- El catarí Nasser Al-Attiyah, cuatro veces ganador del Rally Dakar, y la alemana Jutta Kleinschmidt, única mujer en ganar el Dakar (2001), serán los pilotos del equipo ABT Cupra XE 2022 en la nueva temporada del Campeonato Extreme E de vehículos eléctricos todoterreno.

Los nombres de los dos pilotos fueron desvelados en el acto celebrado este jueves en la sede de Cupra en Martorell (Barcelona), donde también se mostró el Cupra Tavascan XE, su nuevo vehículo todoterreno 100% eléctrico, con el que competirán en la nueva temporada de los Extreme E.

Nasser Al-Attiyah nació en Doha (Catar) el 21 de diciembre de 1970. Fue campeón del mundo de Rallyes de Producción en 2006, vencedor del WRC-2 en 2014 y 2015, cinco veces ganador de la Copa del Mundo FIA de Rallies Cross-Country y se ha llevado el Rally Dakar en cuatro ediciones (2011, 2015, 2019 y 2022 ).

"Formar parte de un equipo como Cupra es todo un orgullo para mí y estoy seguro de que vamos a hacer un gran trabajo. Competir ahora con un gran equipo, en un escenario nuevo con un gran coche y con la experiencia de Jutta y la mía propia queremos aprovechar esta oportunidad".

La alemana Jutta Kleinschmidt nació el 29 de agosto de 1962 en Colonia y ha sido la primera y única mujer hasta hoy en haber ganado, en 2001, la general absoluta en automóviles del Rally Dakar.

La experiencia de la pasada temporada en el circuito Extreme E, "debe servirme para esta y más con un compañero con Nasser (Al-Attiyah). Es todo un desafío para mí y reto distinto a otros que he afrontado", declaró la piloto alemana.

Asimismo, el CUPRA Tavascan Extreme E se presentó en el acto con un diseño frontal y posterior profundamente modificado. Los grupos ópticos, que emplean tecnología LED, ahora están formados por tres triángulos cada uno.

Además, algunas de sus piezas han sido creadas mediante impresión 3D, un método que posibilita fabricarlas en apenas seis horas y por lo tanto modificar componentes en un tiempo récord.

El vehículo está equipado con una bateria de 54 kWh ubicado detrás de la cabina de conducción, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4 segundos y tiene un peso de 1.650 kilogramos.

Cupra forma parte del Circuito Extreme E desde su inicio. De hecho, fue la primera compañía automovilística en anunciar su participación en 2020, uniendo fuerzas con ABT Sportsline como socio principal del equipo. EFE

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