La crisis de las gasolineras, provocada por el anticipo del descuento de 20 céntimos en los carburantes, se ha agudizado desde la puesta en marcha de la norma -el pasado 1 de abril- por la falta de liquidez de las pequeñas y medianas empresas para hacer frente al adelanto exigido por el Gobierno. En tan sólo una semana, el número de estaciones de servicio que han cerrado sus puertas de forma temporal se ha triplicado, al pasar de algo menos de 100 a más de 300 establecimientos con los surtidores parados.

Así lo ha confirmado la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) que «la situación de cientos de gasolineras es crítica por el adelanto del descuento de los 20 céntimos impuesto por el Gobierno». «Desde el 1 hasta el 8 de abril, más de 300 empresarios han decidido cerrar de forma temporal su negocio por falta de liquidez hasta que la Agencia Tributaria les ingrese el dinero del anticipo en sus cuentas, aunque algo menos de 100 establecimientos ya habían tomado esta decisión con la entrada en vigor de la norma», concretan.

«Con la medida impuesta por el Gobierno, 11.500 empresas se están jugando su viabilidad. El problema es que hay muchos establecimientos que ya arrastraban importantes deudas con Hacienda por el impacto de la crisis del coronavirus, ya que la caída del tráfico por carretera desde marzo de 2020 provocó un desplome de las ventas», explican. En esta caso, las estaciones de servicio no podrán recibir, como es lógico, el 100% de la cuantía del anticipo porque se procederá a restar sus deudas con el erario público.

Y es que en Cantabria, casi la mitad de las gasolineras todavía a estas alturas no han recibido la cuantía del anticipo. Porque según, los pequeños empresarios,  no es anticipo, es una cantidad a cuenta», asegura Jorge de Benito, presidente de la Asociación de Empresarios de Estaciones de Servicio de Cantabria. En Cantabria, a estas alturas del mes, todavía no lo han recibido casi la mitad de las gasolineras. No obstante, alerta De Benito, que la cantidad que han recibido «no llegará al 50% de los descuentos aplicados en abril». Un mes en el que, además, se concentran los días festivos de Semana Santa. Fechas en las que aumentan los desplazamientos y, por tanto, las visitas a las gasolineras para llenar los depósitos. Además, hay otro punto clave y es que el cálculo para determinar las cifras que corresponden a cada establecimiento «está elaborado sobre el 90% de las ventas medias del 2021». 

De ahí que las estaciones de servicio cántabras insistan en la necesidad de recibir «ayudas directas» que ayuden a suavizar el il impacto de la rebaja de precios aplicada. «Esta medida nos esta mermando la liquidez», explica o De Benito. Además, dicen, tampoco está claro el «procedimiento de liquidación mensual» que deberán seguir y, todo, a falta de días para hacer frente a la primera liquidación.

Una medida que no ha podido evitar que ambos carburantes sigan por encima de los récords de 2012 que estuvieron vigentes casi 10 años. Coincidiendo con el inicio de la operación salida de Semana Santa, donde según la Dirección General de Tráfico (DGT) se esperan 14,6 millones de viajes por carretera hasta el 18 de abril, los carburantes siguen marcando valores récord a pesar de que el descuento que entró en vigor hace justo una semana ha dado un respiro a los consumidores.