El buque 'Salamanca', gemelo del 'Galicia' y primer buque propulsado por gas natural licuado (GNL) de Brittany Ferries, ha arribado a Santander procedente de Rosslare (Irlanda) con destino a Portsmouth (Inglaterra) en su segunda escala. Durante el invierno, Brittany Ferries operará cuatro rutas semanales desde el Puerto de Santander, dos hacia Portsmouth y dos hacia Rosslare.

Los barcos encargados de estas rutas, el 'Salamanca' y el 'Santoña', son considerados los "más modernos" de la flota, siendo embarcaciones ecológicas propulsadas por GNL, lo que reduce hasta un 46% las emisiones de CO2 por pasajero en las rutas entre Reino Unido y España.

César Díaz, presidente de la Autoridad Portuaria, destacó la construcción de una nueva terminal en el Puerto de Santander, que mejora las operaciones de embarque y desembarque, optimizando tiempos y aumentando la calidad del servicio del ferry. Además, señaló el suministro de GNL al buque, posible gracias a la terminal construida por Repsol e inaugurada en junio, que ha permitido al Puerto de Santander liderar el suministro de combustibles de bajas emisiones.