Un motorista de 43 años ha perdido la vida en un choque con un camión en la carretera M-601, a la altura del kilómetro 3, en el municipio de Alpedrete. Este suceso incrementa la preocupante estadística de siniestros viales en España en 2024.

El accidente ocurrió este viernes por la noche, cuando el motorista colisionó violentamente con un camión en la M-601. Dos dotaciones de Bomberos de la Comunidad de Madrid y una UVI móvil del SUMMA 112 acudieron rápidamente al lugar del siniestro. A pesar de la prontitud en la respuesta, los servicios de emergencia solo pudieron certificar el fallecimiento del motorista, poniendo su cuerpo a disposición de la Guardia Civil para las investigaciones pertinentes.

Un total de 556 fallecidos en las carreteras españolas en lo que va de 2024

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha reportado que, desde enero hasta el 4 de julio de 2024, 556 personas han perdido la vida en las carreteras españolas, lo que representa un aumento de 32 víctimas respecto al mismo periodo del año anterior, un incremento del 6%.

En abril, se registraron 86 víctimas en 77 accidentes mortales, una cifra inferior a los 104 fallecidos del mismo mes en 2023. Sin embargo, este descenso ocurrió en un contexto de reducción de la movilidad en un 7%, con 36,4 millones de viajes de largo recorrido.

Los accidentes

De los accidentes ocurridos, 65 se produjeron en vías convencionales, representando el 75 % de las víctimas mortales, mientras que 22 accidentes se dieron en autopistas y autovías.

En cuanto a los vehículos involucrados, hubo nueve fallecidos en furgonetas, cuatro más que el año pasado. Los accidentes con camiones de más de 3.500 kilos aumentaron a cinco, tres más que en 2023. Sin embargo, en otros medios de transporte, las cifras han disminuido: 41 fallecidos en turismos (dos menos), 29 en medios vulnerables (18 menos), de los cuales 21 viajaban en motocicletas (diez menos).

Las muertes por salida de vía fueron 35, un descenso en comparación con los 59 del año anterior. No obstante, las colisiones aumentaron en cinco casos.

El uso de los sistemas de seguridad sigue siendo un problema, ya que 15 de los fallecidos no llevaban cinturón en el momento del accidente: nueve en turismos, tres en furgonetas, dos en camiones y un ciclista que no llevaba casco.

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Las estadísticas también revelan un aumento en la siniestralidad en Andalucía, con seis fallecidos más que en abril de 2023, y en Madrid y Canarias, con tres más en cada comunidad. Por otro lado, comunidades como Cataluña, Murcia y Extremadura han registrado descensos significativos en el número de fallecidos.

Los días más trágicos de abril fueron el domingo 14 y el jueves 18, con siete víctimas mortales cada uno, mientras que el jueves 11 y el martes 16 no se registraron fallecidos.