En la ciudad de Santander, profesionales del ámbito jurídico especializado en el sector portuario y marítimo se encuentran analizando los retos más importantes a los que se enfrenta el sector en el marco de las VIII Jornadas de Derecho Portuario y Marítimo. Estas jornadas, que se llevan a cabo en el Palacio de La Magdalena durante los días jueves y viernes, se presentan como un foro clave de discusión y análisis sobre las normativas y las nuevas tendencias que impactan directamente en la actividad portuaria y marítima.

El evento ha sido inaugurado por César Díaz, presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), quien destacó la importancia de estas jornadas como un espacio para promover el diálogo y el intercambio de ideas entre expertos del sector. Según Díaz, el principal objetivo de estas jornadas es servir de plataforma para un análisis profundo del complejo entramado jurídico que regula el sector portuario, el cual está constantemente enfrentándose a nuevos retos como resultado de la evolución económica y de la creciente globalización.

Durante su intervención, Díaz subrayó la relevancia de mantener activo el debate sobre las normativas que regulan las actividades portuarias y sus implicaciones en la cadena de transporte. Asimismo, señaló la importancia de estudiar la competencia en los servicios portuarios y el impacto de las políticas fiscales, como el impuesto de sociedades, en el ámbito europeo. Además, enfatizó el "altísimo nivel" de los ponentes invitados a las jornadas, los cuales proceden tanto del sector público como del privado, asegurando que la participación de estos expertos permite actualizarse sobre las últimas novedades legislativas y jurisprudenciales.

Entre los temas que se tratarán durante estas dos jornadas, destacan las normativas reguladoras del sector y su evolución jurisprudencial, los efectos de las mismas en las cadenas de suministro y transporte, así como el análisis de la competencia entre los distintos servicios portuarios. Otro tema de relevancia que será discutido es el impuesto de sociedades a nivel europeo y sus repercusiones en las actividades portuarias. También se abordarán cuestiones como los criterios para la contratación en el sector, las incidencias relacionadas con los abordajes en puerto y la implementación de nuevos modelos de negocio en el ámbito energético.

El evento cuenta con la participación de expertos de renombre, como Wenceslao Olea Godoy, magistrado del Tribunal Supremo y vocal del Consejo General del Poder Judicial; Carlos Gil de la Heras, abogado del Estado; Pedro Moreno, letrado del Tribunal Supremo; y Daniel Sarmiento, abogado y ex letrado del Tribunal de Justicia de la Unión Europea.

Las jornadas han sido organizadas por la Asociación Internacional de Derecho Portuario, y patrocinadas por la Autoridad Portuaria de Santander y Puertos del Estado, con la colaboración de la Asociación Española de Derecho Marítimo. La dirección del evento está a cargo de José Antonio Morillo-Velarde, jefe de la Asesoría Jurídica de Puertos del Estado, y Fernando Bárcena, vicepresidente de la Asociación Internacional de Derecho Portuario.

El evento será clausurado este viernes por Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, quien se encargará de cerrar estas jornadas que, una vez más, consolidan a Santander como un lugar de referencia para el estudio y el análisis del derecho portuario y marítimo.