El futuro de Adrian Newey, el genio de la aerodinámica y uno de los nombres más deseados por las escuderías de Fórmula 1, ya está decidido. Tras conocerse en mayo que no renovaría con Red Bull, el británico ha puesto fin a meses de especulaciones con su sorprendente fichaje por Aston Martin, donde comenzará a trabajar a partir de marzo de 2025. Este movimiento ha dejado a muchos boquiabiertos, especialmente a Ferrari, el equipo que parecía tener más opciones de fichar al legendario diseñador.

Newey, quien cuenta con un palmarés impresionante en equipos como Williams, McLaren y Red Bull, era el gran objetivo de Ferrari para construir el monoplaza más competitivo de la parrilla y completar su ambicioso "Dream Team", compuesto por Charles Leclerc y un posible Lewis Hamilton. Sin embargo, el británico ha optado por aceptar la oferta de Aston Martin, una escudería que ha crecido rápidamente bajo el liderazgo de Lawrence Stroll y que ahora, con la incorporación de Newey, aspira a ser un verdadero contendiente al título.

¿Por qué no Ferrari?

En una reciente entrevista publicada en la web oficial de la F1, Newey explicó las razones detrás de su sorprendente decisión de no fichar por Ferrari, a pesar de las múltiples ofertas que recibió. "Me sentí muy halagado por el interés de varios equipos, pero al final fue una decisión muy clara y natural", afirmó el ingeniero de 65 años. "Hacia finales de abril decidí que necesitaba un nuevo reto. Quería hacer algo diferente tras mi etapa en Red Bull".

El ingeniero, que incluso barajó la posibilidad de retirarse, reveló que la decisión no fue fácil y que se tomó su tiempo para reflexionar junto a su esposa, Mandy. "Hablamos de navegar por el mundo o de hacer algo distinto. Al final, opté por seguir en lo que más me apasiona: el diseño en el automovilismo, pero necesitaba un nuevo reto", explicó Newey, quien no podía imaginarse una carrera tan exitosa cuando comenzó a soñar con ser diseñador desde niño.

El modelo 'old school' de Aston Martin

Uno de los factores decisivos para Newey fue su relación con Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin. "Conozco a Lawrence desde hace años, solemos coincidir en el gimnasio, sobre todo en las carreras de Oriente Medio. Su pasión y compromiso me convencieron", comentó Newey. Además, valoró el hecho de que Stroll sea uno de los últimos propietarios de equipo en activo, lo que le recuerda a la era dorada de la F1, cuando figuras como Frank Williams o Ron Dennis dirigían sus propias escuderías.

Otra razón clave fue la oferta única que recibió de Stroll, quien le ofreció a Newey la posibilidad de ser accionista y socio de Aston Martin, algo que ninguna otra escudería le había propuesto. "Es una oportunidad que me ilusiona mucho", concluyó el ingeniero.

Esperanzas para Alonso y Aston Martin

Con la llegada de Newey, las esperanzas de Aston Martin de alcanzar la cima de la Fórmula 1 se disparan. El ingeniero es considerado uno de los mejores diseñadores de la historia del deporte, y su incorporación supone un salto de calidad para el equipo británico, que ya ha mostrado signos de competitividad con Fernando Alonso al volante.

El fichaje de Newey no solo transforma a Aston Martin en un candidato serio para los próximos años, sino que también marca el inicio de una nueva era para la escudería británica, que sueña con llevar a Alonso y a sus bólidos verdes a la gloria en un futuro no muy lejano.